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Antofagasta: Foro de Electromovilidad presenta los desafíos de la minería chilena rumbo a la descarbonización

10 nov 2023

Cerca de 150 personas reunió el 1er Foro de Electromovilidad en la Minería, organizado por MPM, “Energizando un Futuro Sostenible”, realizado el 8 de noviembre en su Centro Logístico, ubicado en el Sector Industrial La Negra de Antofagasta, instancia en la que referentes de la electromovilidad, expusieron sobre las iniciativas que están llevando adelante y los desafíos que enfrenta la industria minera en esta materia.

Daniel VegaGerente General de MPM, presentó a MPM Green, la nueva propuesta de su Compañía con visión y compromiso sustentable: “El cambio climático es una realidad, ha sido un tema relevante para nosotros y nuestra generación está sufriendo las consecuencias, pero también es nuestro deber poder actuar ahora para revertir el daño que nosotros mismos hemos causado a nuestro planeta”. Además, presentó las innovadoras maquinarias eléctricas que MPM Green incorporará a sus operaciones mineras: “Estamos comprometidos con una Estrategia de Sostenibilidad sólida y efectiva, que nos permita ser los aliados estratégicos de nuestros clientes, en el cumplimiento de sus metas en la ruta de la descarbonización”.

En tanto, Jean Paul ZalaquettHead of e-Movility, Enel X Latam, compartió los avances de la empresa líder en esta transformación energética y cómo, a través de su experiencia, buscan ser un aporte a la minería verde y a la descarbonización de una parte de sus procesos: “El norte es claro: tenemos que descarbonizar, la energía eléctrica se está descarbonizando en Chile, se están cerrando las centrales de carbón, se están construyendo gigas gigas de paneles fotovoltaicos; ahora nos toca descarbonizar el transporte, el consumo de diesel de todas nuestras operaciones cambiarlo a eléctrico y así, vamos a lograr nuestra meta del 2050 de ‘Cero Emisión’”

Por su parte, Václav AudesPresidente del Consejo de Supervisión y Copropietario de Árbol CápitalFirstgreen Industries de República Checa, presentó su propuesta en maquinarías eléctricas, entre ellas el minicargador Elise 900, que ya se encuentra disponible en Chile, para las operaciones de MPM: “Son máquinas 100% eléctricas, cero emisión de carbono y son silenciosas, lo que es muy importante, porque el centro de nuestra Compañía son los operadores y las personas que integran los equipos. Somos unos convencidos de que, dentro de esta evolución, tenemos una oportunidad de abrir al mercado y al mundo, nuevas máquinas eléctricas que serán solo una continuidad natural de la evolución mecánica, lo que es una oportunidad del futuro”.

Cristian ReyesEspecialista en Electromovilidad de Grupo Kaufmann, a su vez, habló sobre lo que el desafío de la electromovilidad ha generado en Kaufmann y Andes Motor: “Las ventas de vehículos eléctricos han tenido crecimientos exponenciales desde el 2018 con apenas 100-200 unidades vendidas hasta el 2023, en donde hay muchas unidades en la ruta y en la calle, y esto se condice con una Estrategia Nacional de Electromovilidad”.

El encuentro contó con la presencia de Deborah Paredes, alcaldesa de la comuna de Sierra Gorda y finalizó con una exhibición y demostración en vivo de equipos eléctricos de Firstgreen, Kaufmann, AndesMotor, Sany y las soluciones de carga de Enel X.

Cerca de 150 personas reunió el 1er Foro de Electromovilidad en la Minería, organizado por MPM, “Energizando un Futuro Sostenible”, realizado el 8 de noviembre en su Centro Logístico, ubicado en el Sector Industrial La Negra de Antofagasta, instancia en la que referentes de la electromovilidad, expusieron sobre las iniciativas que están llevando adelante y los desafíos que enfrenta la industria minera en esta materia.

Daniel VegaGerente General de MPM, presentó a MPM Green, la nueva propuesta de su Compañía con visión y compromiso sustentable: “El cambio climático es una realidad, ha sido un tema relevante para nosotros y nuestra generación está sufriendo las consecuencias, pero también es nuestro deber poder actuar ahora para revertir el daño que nosotros mismos hemos causado a nuestro planeta”. Además, presentó las innovadoras maquinarias eléctricas que MPM Green incorporará a sus operaciones mineras: “Estamos comprometidos con una Estrategia de Sostenibilidad sólida y efectiva, que nos permita ser los aliados estratégicos de nuestros clientes, en el cumplimiento de sus metas en la ruta de la descarbonización”.

En tanto, Jean Paul ZalaquettHead of e-Movility, Enel X Latam, compartió los avances de la empresa líder en esta transformación energética y cómo, a través de su experiencia, buscan ser un aporte a la minería verde y a la descarbonización de una parte de sus procesos: “El norte es claro: tenemos que descarbonizar, la energía eléctrica se está descarbonizando en Chile, se están cerrando las centrales de carbón, se están construyendo gigas gigas de paneles fotovoltaicos; ahora nos toca descarbonizar el transporte, el consumo de diesel de todas nuestras operaciones cambiarlo a eléctrico y así, vamos a lograr nuestra meta del 2050 de ‘Cero Emisión’”

Por su parte, Václav AudesPresidente del Consejo de Supervisión y Copropietario de Árbol CápitalFirstgreen Industries de República Checa, presentó su propuesta en maquinarías eléctricas, entre ellas el minicargador Elise 900, que ya se encuentra disponible en Chile, para las operaciones de MPM: “Son máquinas 100% eléctricas, cero emisión de carbono y son silenciosas, lo que es muy importante, porque el centro de nuestra Compañía son los operadores y las personas que integran los equipos. Somos unos convencidos de que, dentro de esta evolución, tenemos una oportunidad de abrir al mercado y al mundo, nuevas máquinas eléctricas que serán solo una continuidad natural de la evolución mecánica, lo que es una oportunidad del futuro”.

Cristian ReyesEspecialista en Electromovilidad de Grupo Kaufmann, a su vez, habló sobre lo que el desafío de la electromovilidad ha generado en Kaufmann y Andes Motor: “Las ventas de vehículos eléctricos han tenido crecimientos exponenciales desde el 2018 con apenas 100-200 unidades vendidas hasta el 2023, en donde hay muchas unidades en la ruta y en la calle, y esto se condice con una Estrategia Nacional de Electromovilidad”.

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